Il mondo è diverso... se lo vivi di traverso!

Era abbastanza chiaro che ci sarebbe una penalità di una certa specie perché la FIA aveva riunito ulteriori prove nel cosiddetta Spy-story. Ma “sorpresa„ sarebbe un'esclamazione incompleta quando descrive una notizia del genere: McLaren fuori dal campionato costruttori 2007 ed una multa di 100 milioni di dollari.

La buona notizia è che il campionato piloti rimane inalterato. La cattiva notizia per McLaren è che ora sono considerare come ladri. Perchè? Bene, come scrivo, non sono abbastanza sicuro. Una dichiarazione ufficiale della McLaren ha conteneva la seguente frase chiave:

“Non abbiamo negato mai che le informazioni della Ferrari erano in possesso personale di uno dei nostri impiegati a casa sua. La domanda è: queste informazioni sono state usate dalla McLaren? Ciò non è il caso e non è stato provato oggi.„

Così, se non sono colpevoli di aver usato le informazioni della Ferrari, di cosa, esattamente, sono colpevoli per garantirgli una pena così draconiana? Di essere più forti della Ferrari-sponsorizza-Mosley-Ecclestone?

I funzionari della FIA si sono dichiarati soddisfatti del risultato: “un compromesso accurato„ era il verdetto. In riferimento ai piloti McLaren, a Lewis Hamilton e a Fernando Alonso, essendo inalterata nella loro lotta per il campionato piloti.

Ci sono due punti di vista su questo: se McLaren avesse barato (e i piloti fanno parte del team) dovrebbero essere rimossi dal loro campionato anche i piloti.

D'altra parte, la FIA ha saputo che sarebbe stato un oltraggio al campionato più combattuto degli ultimi anni chesarebbe stato rovinato tramite una tal decisione, senza dimenticare di rimuovere le probabilità di Hamilton, la stella emergente più luminosa degli ultimi anni, dalla vincita del titolo durante il suo anno di debutto.

Le domande rimangono. Se la FIA è stata oltraggiata dal comportamento della McLaren, perchè non sono stato implicati nel caso di due ex-impiegati Ferrari che hanno portato informazioni sensibili da Maranello a Toyota? Apparentemente, nessun reclamo è stato fatto dalla Ferrari, quindi la FIA non è stata autorizzata ad indagare. Ma certamente il principio non è lo stesso? O forse la Ferrari non si sentiva minacciata Ralf e Jarno?

E che cosa dire di Colin Kolles, il boss della Spyker, che sventolava ai quattro venti disegni rubati dalla RedBull come componente della battaglia della Spyker contro la Toro Rosso 'auto-clienti' (in questo caso, RedBull) dell'anno scorso? Perchè non è stato detto niente a tale proposito?

Ah, un ulteriore punto di riflessione. Il tutto è stato innescato da un impiegato del Ferrari che cede delle informazioni alla McLaren. Non è Ferrari responsabile di questa persona, nello stesso modo in cui McLaren è stata resa imputabile per le azioni offensive e stupide di Mike Coughlan, il loro ex capo-progettista?

Le squadre hanno copiato il lavoro di ciascuno da quando Bernie Ecclestone era in pantaloni corti, ma oramai la linea è indistinguibile fra che cosa è accettabile e che cosa non lo è. McLaren è colpevole di qualcosa che ancora non si sa chiaramente.

La sensazione è che la punizione non è commisurata al crimine e, nel processo, la F1 è passata per stupida. Ancora una volta. 

 

 

HaveFUN!

P

Fate il vostro gioco!

Forza, scommettete su chi credete!

Con appena quattro settimane dalla prima corsa di F1 del 2007, è tempo per alcune previsioni su chi vincerà il titolo di campione del mondo.

Liberi di rispondere con le vostre previsioni…

 

RedBull: le ultime prove sono state un disastro. Il loro passo è lento. I piloti non possono correre con un'automobile che è come "svuotare una vasca di vaselina con un cucchiaio" (così ha definito l'impresa Mark Webber). Ma la RedBull, naturalmente, è un caso a parte ed Adrian Newey (McLaren Mercedes), infatti, ha costruito un automobile che è almeno di due secondi un il giro più veloce della concorrenza... nota dolente? Ancora da verificare l'affidabilità...

Ferrari: che dire, l'auto sarà sicuramente competitiva, ma Massa e Raikkonen riusciranno a sfruttare il tutto a loro favore? Probabilmente no...

Renault: supererà una mancanza di passo-gara con un'affidabilità strabiliante che permetterà a Kovalainen di portarsi in testa al campionato. Fisichella potrebbe essere sostituito a metà stagione dopo una serie di risultati altalenanti. Un sostituto?!? Mmmmmm... il già veloce collaudatore che risponde al nome di Piquet Jr, che sicuramente non perderà tempo nel riaprire le ostilità con Nico Rosberg (rubandogli la 'coperta' mediatica che lo ricopre) e facendogli bruciare ampiamente il culo.

McLaren: testa a testa con Ferrari in termini di passo. Ma una serie di rotture (ancora!!!! :-( ) rovina il campionato (di nuovo!) costringendo a una importante riprogettazione (ma è possibile?!?) di mezza stagione. Alonso e Hamilton annoiati rivolgono la loro attenzione ad un gioco: "chi può avere il taglio di capelli più corto"... Vittoria schiacciante per Hamilton.

BMW: no, non mi sono dimenticato dei ragazzi in azzurro (e bianco e rosso). Ignorate tutto ciò che ho scritto finora. Kubica megastar polacca vincerà il campionato. Heidfeld in confronto al suo acerbo compagno di scuderia non può far a meno di vergognarsi e tirarsi su le maniche. Sicuramente riuscirà a stupirci con il taglio di capelli più fashion del circus...

E gli altri? Anthony Davidson potrebbe anche guadagnare dei punti sulle SuperAguri, a meno che  la vettura si dimostri più lenta delle lentissime Toro Rosso. La Spyker non andrà da nessuna parte.

Honda e il tasto Jenson? Troppo pubblicizzato e sotto pressione.

 

Déjà vu dunque? Ho dimenticato qualcuno? Preoccupati per qualcuno? In tutta la serietà, ci sono delle verità in ciò che ho scritto. Segnatevi le mie parole.  

 

PS. Mi riservo il diritto di cambiare tutto il suddetto e di annullare tutte le scommesse ogni volta che i risultati mi diano contro... ;D

 

 

HaveFUN!

P

Eccomi, sono qui  a guardare alla TV la replica del mondiale WRC a Monte Carlo su Eurosport e…

…è veramente bello!

Allora ho cominciato pensare.

La TV potrebbe essere la rovina del campionato del mondo come lo conosciamo.

Prego perchè non accada, ma potrebbe. Ecco il perchè.

Ogni evento sportivo a livello mondiale dipende dalla sua esposizione ai mezzi di comunicazione (TV in primis).

Una gara del WRC dura tre giorni, a volte quattro. Gli highlights sono trasmessi ad orari improponibili (spesso all'una di notte) e tutti vogliono un po' di retroscena, un po' di azione ed è quello che ci danno.

Ottimo per l'appasionato del mondiale WRC, ma non così buono per il neofita. Perchè? Poiché non c'è vincitore; solo un leader alla conclusione del giorno. Il vincitore ottiene il suo riconoscimento il giorno finale.

Il format del rally, una corsa contro il tempo, è abbastanza facile da capire, ma per il neofita una corsa testa a testa è molto più emozionante. Quindi le SS (SuperSpeciali) sono il massimo; due rivali che corrono in stadi, nei centri urbani ecc. sono il massimo.

Scusatemi se mi abbatto sugli spettatori occasionali, ma la TV trasforma un neofita nello spettatore tipo per aumentare l'audience. Semplice.

Per ora, le SuperSpeciali sono una proporzione molto piccola di un evento rallistico. Ma sono più TV-friendly di tutte le speciali.

Una conseguenza insita nell'amplificare lo spettacolo (e quindi l'audience) nella TV è aumentare il numero di SuperSpeciali, o forse (ma lo dico sottovoce) alterare radicalmente il format dei rally in modo da comporre un intero evento di SuperSpeciali.

E che cosa dire di un vincitore incoronato alla conclusione di ogni giorno ed il vincitore generale del rally premiato con punti supplementari il giorno finale?

Pensare a questo mi rende nervoso perché ho rinviato la partenza per il mio primo rally mondiale (dovevo andare a vedere il rally di MonteCarlo, ma ho dovuto rinunciarvi per motivi scolastici), seguire l'evento come un ossesso, camminando attraverso i campi, in piedi nel freddo ed accendendo fuochi in sezioni di speciali dimenticate da dio.

 

Spero che la ricerca del grande pubblico della TV non rovini lo spettacolo unico che solo il WRC può dare.